從最開始的小步試水到炙手可熱，360全景形象地演繹了從零走向高峰的劇本。
早幾年，從銷量上看，它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于記錄儀和車機(jī)，這跟安裝門檻限制有關(guān)，優(yōu)秀安裝技師的稀缺限制了安裝門店數(shù)量的增長，渠道數(shù)量上不去，反過來也限制了銷量的增長。另外，也跟用戶對360全景產(chǎn)品的認(rèn)知有關(guān)，對360全景在掃清盲區(qū)上的優(yōu)越表現(xiàn)體驗不足。
隨之，越來越多的后來者入局，“選擇”成了渠道有沒有“錢景”的關(guān)鍵，包括主機(jī)廠對產(chǎn)品的推廣，360全景被壓抑積蓄的能量逐漸爆發(fā)，成為車載電子行業(yè)的“財子”。
卡仕達(dá)CASKA作為行業(yè)內(nèi)出名的“敢第一個吃螃蟹的人”，多年前即積極打開需求，全面布局，推動行業(yè)發(fā)展。隨后，渠道緊跟而上、相對可觀的利潤也帶動了越來越多的廠商加入，入局者多，不可避免帶來了產(chǎn)品同質(zhì)化和價格戰(zhàn)的問題。
把控好產(chǎn)品，讓渠道有底氣
價格戰(zhàn)其實是把雙刃劍，它本身就是競爭的產(chǎn)物，既充當(dāng)了優(yōu)勝劣汰的調(diào)節(jié)杠，某種程度上，也是“劣幣驅(qū)逐良幣”的根源。這個時候，尤其考驗渠道商的選擇眼光。
作為渠道商，要在價格戰(zhàn)中獨善其身，最好的方法是選擇有核心產(chǎn)品、有競爭力的廠商合作?？ㄊ诉_(dá)在汽車電子領(lǐng)域有長達(dá)23年的品牌沉淀，在產(chǎn)品設(shè)計、系統(tǒng)優(yōu)化和市場敏感度上及在研發(fā)投入上，更是為數(shù)不多不忘初衷 堅守本心的企業(yè)。這也是隨著行業(yè)競爭加大，越來越多渠道選擇卡仕達(dá)的最大原因之一。
有了諸如氣候環(huán)境試驗、機(jī)械振動試驗、跌落試驗、靜電放電、EMC瞬態(tài)傳導(dǎo)干擾試驗等關(guān)鍵測試項目上的認(rèn)證，卡仕達(dá)公司便有了產(chǎn)品的完整體系及研發(fā)實力，質(zhì)量得已保證。
從這方面看，選擇卡仕達(dá)，也就代表渠道商選擇了可持續(xù)發(fā)展。
畢竟，只有將產(chǎn)品出廠前的所有環(huán)節(jié)把控好，渠道才能夠有底氣去開拓業(yè)務(wù)。
細(xì)節(jié)差異化，優(yōu)先別人一步
同質(zhì)化也是渠道商擔(dān)心的一個重點，同樣的功能、相同的賣點，上百家廠商在做，成千上萬的渠道在賣，無法突出差異性也就導(dǎo)致門店無法提高利潤。
卡仕達(dá)公司對同質(zhì)化這個疑難雜癥有自己清晰的思路。
表面上看，360全景都是“方案加制造”的模式，但在決定產(chǎn)品性能的主板、攝像頭、線材、傳感器等配件上，卡仕達(dá)公司往往是不計成本，只要好的，性能優(yōu)化的。加之?dāng)?shù)名研發(fā)人員的開發(fā)驗證、性能測試、環(huán)境實驗、高低溫檢測等車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的檢測，盡管耗費大量的人力物力，但相應(yīng)的品質(zhì)才能夠脫穎而出。
另一方面，市場觸感又讓卡仕達(dá)總是能夠先人一步推出產(chǎn)品賣點，比如私模設(shè)計、無線旋鈕、免噴涂ABS材質(zhì)、APP觸摸動態(tài)顯示等。
作為360全景系列產(chǎn)品的先行者，卡仕達(dá)公司產(chǎn)品覆蓋面廣泛，涵蓋車型全面。對卡仕達(dá)來說，產(chǎn)品只能向前不能后退，在原有基礎(chǔ)上不斷升級、突破、優(yōu)化，將細(xì)節(jié)做到完美，才能持續(xù)讓渠道商享受差異化成果。
結(jié)語
360全景已經(jīng)成為主流，并且仍然有廣闊的發(fā)展空間，卡仕達(dá)CASKA在汽車電子行業(yè)二十三年的磨礪讓它一直位居“主菜”位置。保持理性、回歸品牌和產(chǎn)品的本心、讓市場良性發(fā)展，是卡仕達(dá)公司一直踐行的理念，未來將屬于這些忠于產(chǎn)品、忠于市場的企業(yè)及渠道商們。
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