隨著數(shù)字化的發(fā)展，萬物互聯(lián)已成為趨勢，汽車逐漸邁向智能化，車載智能系統(tǒng)也越來越強(qiáng)，作為駕駛者與汽車交互的媒介，360全景越來越成為衡量一部車是否足夠智能的標(biāo)志。
今天為大家?guī)淼氖?60全景市場的新寵：卡仕達(dá)神耀PLUS 360全景。神耀PLUS采用全志T5芯片，搭載了安卓10系統(tǒng)、2G運(yùn)行內(nèi)存和32G存儲內(nèi)存，AHD高清倒車鏡頭1080P，視覺效果完美。
一、產(chǎn)品靜態(tài)和工藝測評
神耀PLUS采用了合金底部面板，散熱更好，配合星鉆黑色、IPS弧面屏，線條流暢，科技感十足，在整體質(zhì)感和視覺效果上表達(dá)出了高檔品位。
接縫細(xì)節(jié)上，卡仕達(dá)在難度相對高的卡扣和棱角上，神耀PLUS能用細(xì)致來形容，細(xì)節(jié)之處見真章，高端品質(zhì)展露無遺。
二、裝車體驗測評
1. 高清
之所以把高清放在首位來評測，是因為360全景已經(jīng)由最初的掃清盲區(qū)變成現(xiàn)在的掃盲和車居娛樂相并重，而無論掃盲還是娛樂，最終都要通過視覺效果表達(dá)出來，因此，高清與否已經(jīng)成了360全景最重要的支撐點(diǎn)之一，很多人都誤以為顯示屏支持高清就行，其實(shí)不然，在360全景中，鏡頭也是不可或缺的元素。
神耀PLUS的鏡頭清晰度達(dá)到1080P，四個鏡頭分布在車身前后左右四個位置：
高清鏡頭采集的實(shí)時影像通過圖像處理單元的智能算法處理之后，以一幅高清影像實(shí)時顯示在屏幕上，讓駕駛者看清車輛四周的盲區(qū)，并提供多種視圖模式輔助駕駛者應(yīng)對不同路況：
神耀PLUS可以通過四路行車記錄儀和停車監(jiān)控功能，為行車、停車安全保存證據(jù)：
高清帶給車居娛樂的便利也是顯而易見的，這次，我們也用歐洲杯實(shí)測了神耀PLUS的高清畫質(zhì)，可視廣度廣、色彩飽滿、細(xì)膩，有在家看電視的感受：
倒車是不少駕駛者的恐懼點(diǎn)，神耀PLUS的倒車1080P高清畫面讓細(xì)節(jié)展露無遺。
神耀PLUS的鏡頭也支持無光夜視，夜晚開車如同白晝，掃清盲區(qū)沒有任何影響：
2. 芯片和系統(tǒng)
高清畫面和功能強(qiáng)大意味著要有強(qiáng)大的芯支持，作為專門面對汽車市場的新一代Soc，全志T5芯片集成Cortex-A53四核CPU、G31 MP2 GPU，支持4K@60fps H.265解碼HE 4K@25fps H.264編碼,能夠提供流暢的用戶體驗和專業(yè)的視覺效果。正因為此，T5芯片主要應(yīng)用于機(jī)器視覺和高清顯示類產(chǎn)品。
網(wǎng)上搜索了下，它的強(qiáng)大功能可以由下圖表示：
（圖片出自網(wǎng)絡(luò)）
我們反復(fù)測試了一下神耀PLUS的運(yùn)行速度和圖像流暢度，在長達(dá)6小時的拍攝過程中，它的運(yùn)行沒有卡頓，切換非常流暢，表現(xiàn)非常的穩(wěn)。
3. 智能
卡仕達(dá) 神耀PLUS不僅高清、多視圖掃盲和系統(tǒng)運(yùn)行順暢，在智能化上也絲毫不虛。
支持手機(jī)互聯(lián)和自主安裝APP，為車居擴(kuò)展無限樂趣
應(yīng)用分屏功能，輔助駕駛和娛樂兩不誤：
語音控制、藍(lán)牙通話、藍(lán)牙音樂，用智能解放雙手：
GPS、CLONASS和北斗三大導(dǎo)航系統(tǒng)，響應(yīng)速度快兼精準(zhǔn)：
支持DSP音頻調(diào)節(jié)，擁有32段EQ，是音樂發(fā)燒友的福音：
總結(jié)
駕駛愛車，除了留意交通路況、提高安全意識和做好安全保養(yǎng)外，選擇一款有多年品牌背書的360全景產(chǎn)品是非常不錯的選擇，它能夠為我們的出行提供多一份的安全保障。
通過對卡仕達(dá)神耀PLUS 360全景的實(shí)際測評，可以看出這款產(chǎn)品在掃清盲區(qū)、泊車輔助、車居娛樂和智能化方面的高性能表現(xiàn)，無論是新手還是老司機(jī)，都強(qiáng)烈推薦體驗一番。
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